Omega 1120

Omega · automatique · 1996

Le 1120 est un ETA 2892-A2 finement retouché et réglé par Omega : c'est le moteur de la Seamaster Professional 300M réf. 2531.80. Robuste, plat et chronométré.

Spécifications

Diamètre	25,60 mm
Hauteur	3,60 mm
Fréquence	28 800 A/h (4 Hz)
Rubis	23
Réserve de marche	≈ 44 h
Angle de levée	50°
Amplitude normale	270–310° à plat, montre armée
Marche annoncée	−4/+6 s/j (chronomètre COSC)

Histoire

Avant le passage au co-axial manufacture, Omega s'appuyait sur les bases ETA du groupe. Le 1120 illustre ce qu'un travail de finition, de réglage et de contrôle chronométrique apporte à une base largement diffusée : le mouvement est identique dans son architecture, différent dans sa tenue.

Entretien

Procédure identique à celle du 2892-A2, module automatique compris. Vérifier l'état du roulement à billes de la masse oscillante.

Pièges à éviter

Roulement de masse oscillante : jeu excessif = frottement du rotor sur le fond, bruit et perte d'amplitude.
Angle de levée : le vérifier dans la documentation du fabricant.
Base fine : ne jamais forcer la remise en place du pont de rouage, les pivots sont courts.

Montres et équivalents

Omega Seamaster Professional 300M (2531.80)

ETA 2892-A2 · Omega 2500 · Sellita SW300-1

Relevés d'atelier

Apprendre le geste

Remontage manuel et automatique — https://decalibre.com/mouvement/manuel-vs-automatique
COSC, METAS et normes de précision — https://decalibre.com/labo/normes-precision
Le ressort moteur et le barillet — https://decalibre.com/mouvement/ressort-moteur-barillet