Boîtes et casiers à pièces

Étapes détaillées

1. 01. Un compartiment par calibre

   Dès qu'un atelier traite plusieurs mouvements en parallèle, le risque de mélanger une vis de raquetterie d'un calibre avec celle d'un autre devient réel, avec des conséquences directes sur le bon fonctionnement du mouvement remonté. Les boîtes à casiers multiples, à compartiments profonds et couvercle verrouillable, séparent physiquement chaque lot et empêchent qu'un choc ou un déplacement de l'établi ne renverse le contenu d'un compartiment dans un autre. Un rangement méthodique classe généralement les pièces par sous-ensemble : rouage, échappement, barillet, raquetterie, ce qui facilite le contrôle d'inventaire avant remontage et permet de repérer immédiatement une pièce manquante. Cette organisation devient indispensable dès qu'un service s'étale sur plusieurs jours ou implique une interruption avec rangement intermédiaire.

2. 02. L'étiquetage des sachets de service

   Chaque lot de pièces destiné à un client doit porter une identification claire, généralement un numéro de commande associé au calibre et à la date d'entrée en atelier, inscrite sur un sachet antistatique refermable plutôt que sur du papier ordinaire qui se déchire et laisse échapper les plus petites vis. Cet étiquetage évite toute confusion lorsqu'un service est interrompu et repris plus tard, ou lorsqu'un composant doit être envoyé à l'extérieur pour une réparation spécialisée avant de revenir compléter le lot d'origine. Une bonne pratique consiste à sous-diviser un même sachet en plusieurs poches transparentes numérotées correspondant aux étapes de démontage, ce qui aide au remontage dans l'ordre inverse et limite les erreurs de séquence, en particulier sur les mouvements complexes à plusieurs niveaux de rouage.

Questions fréquentes

Faut-il une boîte par mouvement en cours ?

Oui, dès que plusieurs services se chevauchent, pour éliminer tout risque de mélange.

Le papier suffit-il pour étiqueter ?

Non, il se déchire et laisse échapper les petites pièces ; préférez un sachet antistatique.

Comment organiser les compartiments ?

Par sous-ensemble fonctionnel : rouage, échappement, barillet, raquetterie.

Checklist d'atelier