Testeur d'étanchéité

Budget indicatif : ≈ 315–3150 € (300–3000 CHF)

Contrôler l'étanchéité d'une boîte après rhabillage par un essai à sec sous pression puis un essai humide.

À quoi il sert

Il vérifie l'étanchéité d'une boîte après un rhabillage. Selon le type d'appareil, un essai à sec sous pression détecte une déformation de glace ou de fond, et un essai humide en cloche révèle une fuite par un chapelet de bulles. La séquence exacte, les pressions et les durées suivent la procédure du fabricant de l'appareil et de la montre — l'enchaînement « sec puis humide » n'est pas une règle universelle.

Étapes détaillées

01. L'essai à sec d'abord
L'essai à sec place la boîte fermée dans une chambre où la pression augmente progressivement jusqu'à la valeur nominale annoncée, par exemple 3 ou 5 bar. Un capteur mesure la déformation de la boîte sous l'effet de la pression ; son évolution révèle une fuite, due par exemple à un joint mal comprimé ou à une carrure fissurée, sans jamais mettre la boîte au contact de l'eau. Cette étape protège le mouvement d'une infiltration en cas de défaut détecté, contrairement à un essai humide direct qui risquerait d'endommager irrémédiablement un calibre déjà en place. Seule une boîte ayant passé l'essai à sec avec succès est ensuite soumise au test humide.
02. L'essai humide en cloche
La boîte, couronne poussée ou vissée selon son type, est immergée dans une cloche transparente remplie d'eau, puis une dépression est créée dans l'air résiduel au-dessus du liquide. L'air emprisonné dans une boîte non étanche se dilate et s'échappe sous forme d'un chapelet de bulles régulier, bien visible autour du joint de fond, de la couronne ou du verre. L'absence totale de bulles pendant l'essai valide l'étanchéité avant restitution au client.

Questions fréquentes

Peut-on sauter l'essai à sec ?: Non, il protège le mouvement d'une infiltration en détectant une fuite, par la mesure de la déformation de la boîte, avant tout contact avec l'eau.
Faut-il tester couronne tirée ou poussée ?: Toujours dans sa position de service normale, vissée ou poussée à fond, jamais tirée, sous peine de fausser le résultat.
À quelle fréquence tester une boîte en usage courant ?: Un contrôle annuel ou à chaque changement de joint suffit pour une boîte en usage normal.

Checklist d'atelier

Avant d'acheter

Cloche adaptée au diamètre des boîtes traitées, avec joint d'étanchéité en bon état.
Manomètre lisible et pression réglable selon la norme visée (3, 5, 10 bar…).

Séquence à l'établi

L'essai à sec d'abord
L'essai humide en cloche

Pièges à éviter

Sauter l'essai à sec et plonger directement une boîte fragilisée dans l'eau.
Tester couronne tirée alors qu'elle doit être vissée ou poussée à fond.

Notes d'atelier

Apprendre le geste

Rhabillage final — https://decalibre.com/labo/rhabillage-final
Inspection et diagnostic — https://decalibre.com/labo/inspection-diagnostic