ressort moteur

Alias : ressort-moteur, ressorts moteurs

Lame d'acier enroulée dans le barillet ; sa détente progressive fournit l'énergie au mouvement.

Lame d'acier ou d'alliage à faible rémanence (Nivaflex), enroulée en S dans le barillet. Sa géométrie au repos, son épaisseur et sa longueur déterminent à la fois le couple disponible et la réserve de marche. Un ressort fatigué, aimanté ou mal lubrifié se colle sur lui-même et perd plusieurs heures d'autonomie.