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Remontage

Problème de remontage : couronne dure, molle ou sans effet

Le remontage se diagnostique par le ressenti et par le bruit : une couronne qui tourne sans résistance, un remontage qui « craque », un blocage franc. Avant d'ouvrir, on vérifie la tirette et les positions de la couronne, qui expliquent une bonne part des cas.

Vérifications dans l'ordre

  1. 1Vérifier chaque position de couronne : remontage, date, mise à l'heure.
  2. 2Remonter lentement en écoutant le cliquet : un saut de cliquet est un défaut.
  3. 3Contrôler que la couronne revient bien en position 1 sans jeu axial excessif.

Causes probables

Outils recommandés

Machine à laver les mouvements

200–6000 CHF

Bains successifs (dégraissant, rinçages, séchage) sous agitation. La qualité du nettoyage décide de la longévité du service bien plus que la marque de l'huile employée ensuite.

Ouvre-fond

20–400 CHF

Ouvrir un fond vissé sans marquer les crans : clé à griffes réglable, boîtier de maintien, ou outil dédié pour les fonds à baïonnette. Le fond clipsé demande un couteau à lame fine, jamais une clé.

Dynamomètre / mesure de couple

300–3000 CHF

Mesurer le couple délivré par le barillet au long de sa détente. C'est l'instrument qui prouve qu'une chute d'amplitude vient du ressort et non de l'échappement.

Huiles et huiliers

60–500 CHF

Trois références suffisent pour l'essentiel : une huile fine pour l'échappement et les pivots rapides, une huile moyenne pour le rouage lent, une graisse pour le barillet et les organes de remontage.

Étau à main (pin vise)

10–120 CHF

Un mandrin à mors fendus monté sur un corps que l'on tient entre les doigts : il serre un pivot, une tige de remontoir, un foret de 0,2 mm ou une barrette pour la limer, la polir ou la tourner à la main. C'est l'outil qui remplace le tour quand la pièce est trop petite pour être bridée ailleurs.

Porte-mouvement

15–90 CHF

Il maintient le mouvement immobile pendant le démontage et le remontage sans forcer sur les ponts. Le modèle universel à mâchoires réglables convient au dépannage courant, le modèle par calibre offre un appui plus précis sur les gros volumes de service.

Calibres concernés

Diagnostic guidé : isoler la cause avant d'ouvrirParcours de questions courtes, sans démontage.

Questions fréquentes

4 réponses d'atelier
01Comment vérifier soi-même un problème de remontage ?
Vérifier chaque position de couronne : remontage, date, mise à l'heure. Remonter lentement en écoutant le cliquet : un saut de cliquet est un défaut. Contrôler que la couronne revient bien en position 1 sans jeu axial excessif.
02Quelles sont les causes les plus fréquentes ?
Tige de remontoir mal engagée ou tirette déréglée après un changement de tige. Pignon coulant ou renvoi usé : la couronne tourne sans entraîner le barillet. Cliquet ou son ressort fatigué : le remontage recule par à-coups.
03Quels outils faut-il pour diagnostiquer ce symptôme ?
Les fiches outils liées à ce symptôme sur Décalibre : Machine à laver les mouvements, Ouvre-fond, Dynamomètre / mesure de couple, Huiles et huiliers, Étau à main (pin vise), Porte-mouvement.
04Quels calibres documentent ce symptôme ?
Les fiches suivantes détaillent ce comportement : Seiko NH35 (4R35), Miyota 8215, Seiko 7S26, Seiko NH34.

Ressources recommandées

Sélection liée aux thèmes de cette page : symptômes, outils et calibres concernés.

Questions fréquentes sur ces thèmes

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04Quelles fiches consulter pour un problème de remontage ?
Sur le thème « Remontage », commencez par ces pages liées : ETA 2824-2, Brucelles, ETA 2824-2 vs Sellita SW200-1, Outillage d'établi : ce qui se touche à chaque geste. Chacune donne les contrôles, les valeurs de référence et l'outillage correspondant.ETA 2824-2CalibreBrucellesOutilETA 2824-2 vs Sellita SW200-1DuelOutillage d'établi : ce qui se touche à chaque gesteCatégorie

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À coller dans une réponse de forum.

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[url=https://decalibre.com/ressources/symptomes/remontage]Couronne qui tourne dans le vide ou remontage dur — Décalibre[/url]

Apprendre le geste

Déposer la masse oscillante, contrôler l'inverseur et remonter la tige sans forcer le pignon coulant.

Mouvement · Remontage manuel et automatique

À enchaîner avec : Labo · Lubrification pratique

Cours de l'école Décalibre, atelier virtuel inclus.